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A Linha de Leixões está prestes a retomar o transporte de passageiros após 13 anos de interrupção do serviço.
Treze anos depois da sua interrupção, a Linha de Leixões volta a ter um serviço ferroviário de passageiros. A Câmara Municipal de Matosinhos, a IP– Infraestruturas de Portugal e a CP- Comboios de Portugal assinaram um protocolo que permitirá a reativação desta linha, que ligará Ovar a Leça do Balio, passando pela Estação de Campanhã.
A primeira fase do projeto prevê a criação de seis estações/apeadeiros: Contumil, São Gemil, Hospital de São João (nova estação), São Mamede de Infesta, Arroteia (nova estação) e Leça do Balio. A frequência dos comboios ainda está em estudo, mas está garantida a circulação de pelo menos um comboio por hora em cada sentido.
Numa segunda fase, serão realizados estudos para o prolongamento do serviço até à zona de Leixões/Senhor de Matosinhos.
O regresso da Linha de Leixões é visto como uma mais-valia económica, social e ambiental para a Área Metropolitana do Porto. O Secretário de Estado Adjunto e das Infraestruturas, Frederico Francisco, salientou que este é “um passo importante para a reativação de uma linha com grande potencial”.
A reativação da Linha de Leixões responde aos apelos de várias empresas e instituições da região, que há muito defendiam a sua importância para a mobilidade e o desenvolvimento económico da Área Metropolitana do Porto. Com efeito, o novo serviço de passageiros vai servir várias empresas ali fixadas, bem como o Hospital de São João ou o polo universitário da Universidade do Porto.
O protocolo para a reativação da Linha de Leixões foi assinado ontem, 21 de março, na Estação Ferroviária de São Mamede de Infesta.
Linha de Leixões – Termos do Protocolo
Neste acordo ficam estabelecidos os termos em que se processará a primeira fase da reativação do serviço, que tem subjacente um conjunto de investimentos, repartidos pelas entidades signatárias:
Infraestruturas de Portugal: a construção de dois novos apeadeiros (Hospital de São João e Arroteia), beneficiação das plataformas de Contumil e de S. Gemil, a construção de um cais adicional em S. Gemil, e adaptação das dependências existentes para o tráfego de passageiros;
CP: a exploração do serviço de transporte ferroviário de passageiros na Linha de Leixões, garantindo o serviço nas novas paragens (Hospital de São João e Arroteia);
Câmara Municipal de Matosinhos: garantir as acessibilidades e as correspondentes condições de segurança às novas paragens e às estações existentes (São Mamede de Infesta e Leça do Balio).
